כיצד להחליף רק את פס הגומי במגב השמשה

הבאתי לך הודעת שירות לציבור שמטרתה להילחם בפסולת: אם המגב שלך נשבר, אתה לא צריך להחליף את כל הזרוע.למעשה, לעשות זאת עלולה להיות דרך טיפשית לבזבוז כסף ומשאבי טבע יקרים.להיפך - כפי שלמדתי בפרויקט קרסלר לאחרונה - אולי תשקול להחליף רק את רצועת הגומי, הנקראת "ליבת העט".
אני מאוד מקווה שהדורות המבוגרים בקהל שלנו ישלחו לי מייל ויגידו כמה טיפשי אני כותב על מילוי מגבי שמשות."מי לא יודע על זה?"הם יתבדחו, מבלי להבין שלמעשה, הרבה אנשים לא.כאשר רוב האנשים מגיעים לחנות כדי להחליף את מגב השמשות הלעוס שלהם, הם בדרך כלל רואים מבחר גדול של להבי מגבים.אתה יודע, הדברים האלה:
תהיתם פעם למה אתם רוצים להחליף את כל הלהב?זה לא כמו בלאי מתכת.כלומר, לפעמים זה יתעוות קצת והצבע יתנתק, אבל ברוב המקרים אנשים יחליפו את המגבים כי פסי הגומי נעשו קצת מרופטים.אז למה לא פשוט להחליף את הכישלון?
עד כמה שידוע לי, זה היה נפוץ יותר לפני כמה שנים, אבל עכשיו, אנשים נוטים פשוט לקנות להבים חדשים, מארזי מתכת וכל המוצרים (למרות שיש אנשים שמעדיפים להבי קרן כמו זה למטה).
הלהבים השטוחים/הצלבים המוצגים לעיל הפכו נפוצים מאוד בעשר השנים האחרונות ואינם נועדו להחליף סיביות גומי, אלא מגבים סטנדרטיים ישנים.
אלה הם בדרך כלל מתכתיים, וכפי שכותבת ספק חלקי הרכב צ'מפיון - מחברים "גשר מרכזי" בודד לרצועת הגומי באמצעות "קישורי מפרקים" היוצרים ארבע עד שמונה נקודות לחץ כדי לעזור לקפיץ בזרוע המגב להפעיל לחץ אחיד על השמשה הקדמית.ייתכן שאתה מכיר היטב את סוג המגב הזה, כפי שמוצג בצד שמאל של האיור למטה:
נאלצתי להחליף את להב הקורה האחורית של קרייזלר וויאג'ר משנת 1994 (מוצג בראש מאמר זה), אבל כשראיתי לראשונה איך הזרוע שלי ממוקמת, הייתי קצת מודאג.הבעיה היא שללהב שלי יש פיית ניקוי משולבת, מה שאומר שאני יודע שאני לא יכול פשוט ללכת לחנות מקומית בגרמניה ולקנות להב חדש."אופס, אני צריך להזמין אחד מאיביי ולחכות עוד שבוע," אמרתי בקול.
"אה, פשוט תחליף את הגומי," אמר לי חברי המכונאי טים."מה?"שאלתי.משום מה, מעולם לא חשבתי על הרעיון הזה, אולי בגלל שרכיבי המגבים זולים מדי עכשיו."כן, אני אזמין רצועה חדשה."לפחות מחר אתה תהיה מוכן לבדיקה," המשיך טים.הוא התקשר לחנות והזמין את החלקים.
הוא לא רק בוחר חלק סטנדרטי לחתוך לגודל הנכון, למרות שהוא יכול לבחור.במקום זאת, מדדתי כ-45 ס"מ של מגבים, והחנות הזמינה את המידה הקרובה ביותר.
למחרת היה אחד משנות ההשכלה.טים הראה לי שכל מה שאני צריך לעשות זה להשתמש בצבת כדי לשלוף את שני פסי המתכת הארוכים שהחזיקו את המגב במקומו.אתה יכול לראות איך פס המתכת ממלא את הרווח של הגומי בתמונה למטה, לחץ את הגומי בחוזקה על "ציפורני המגב" המתכת כדי להחזיק הכל במקום.
החלק את שתי הרצועות החוצה, ויריעת הגומי הרכה, הלא ממוסגרת, תימשך ישירות מהציפורניים.
החלק "מילוי" מגב חדש לתוך הטופר, ולאחר מכן דחף את שתי הרצועות עד שיגיעו ל"עצירה" במילוי מחדש (מוצג למטה), וסיימת.אם יש לך סט טוב של מלחציים עדינים, זה ייקח עד שתי דקות.
לפי חברת המגבים טריקו, המחיר של החלפת המילוי בלבד הוא רק חצי מהמחיר של החלפת להב שלם.באופן לא מפתיע, בתור זול ממזר מוסמך ™, אני מסכים לחלוטין עם גישה זו לחיסכון בעלויות:
אני חייב לומר שבנוסף לחיסכון בעלויות ויתרונות סביבתיים, גם החלפת מילוי המגב מספקת מאוד.אני לא יודע למה.אבל זה סתם.יש זמן לנסות!
האם אנשים עדיין קונים ומשתמשים במגבים בעלי מבנה-על ממתכת זבל, שקל להתקלקל?עבורי, הם כמו קפסולות זמן ב-1995.
להבי אירו/מונו טובים בהרבה.אווירודינמיקה טובה יותר (mpg, אם כי קשה למדידה), ניגוב מהיר יותר (מעוצב עבור כוח למטה), פחות מועד לנזק וכשל בתנאי קרח (דפיקה עם מגרד קרח תהרוס אותו מיד גשר אשפה מתכתי).ועוד.
אתה יכול לקנות bosch או ancos עבור $20 כל אחד, והם יכולים לשמש במשך 2-3 שנים!אל תקנה סוג זה של זבל מתכת חד פעמי.